SV Bespoke 汽车定制计划的另一个不同寻常之处在于它会前往异国他乡拜访客户。驾驶特性和或许是汽车行业最好的发动机仍然位居首位。

　　揽胜品牌在内饰设计和个性化选择方面似乎正在赶上劳斯莱斯。然而，豪华并不是英国人想要给人留下深刻印象的唯一东西，所以他们专注于 SV 车型（我们之前称之为 SVR）的发动机和驾驶特性。驾驶这些汽车并一睹高度个性化定制的幕后场景是一种体验，但该品牌能否在每天都理所当然地享受这一切的客户中取得成功呢？我们本来应该在去年年底在伦敦附近调查此事。

　　在 SV 车型的演示驾驶之间，该汽车制造商向参加的记者展示了其 SV Bespoke 个性化计划的幕后花絮。品牌代表清楚地解释了个性化过程是怎么样做的，其中客户拥有第一个和最后一个决定权。

　　您是否注意到，另一家英国汽车制造商在车辆定制方面也使用Bespoke这个名称？是的，这款标志性的劳斯莱斯甚至更进一步——它甚至定制车身。然而，劳斯莱斯车身制造项目耗资数百万欧元。揽胜也许不能让你拥有一款车身独一无二的车型，但在内饰个性化方面，它却可以与劳斯莱斯相媲美。事实上，当您坐在其中一辆车里时，您几乎不会注意到它与劳斯莱斯或迈巴赫之间的任何质量差异。

　　这家英国汽车制造商还为客户提供了几种基本主题的 SV 车型：Serenity、Intrepid 和 Signature Suite，它们为汽车行业提供了一个展示平台，并证实了Range Rover 已经完全摆脱了其以前斯巴达性格的阴影。对那些特别关心自己和家人驾驶什么类型的汽车的人来说，新款 SV 车型绝大多数都是明确的选择。您不能贬低其他高档汽车品牌，但可以坐进其中一辆 SV 车里。

　　良好印象的形成既取决于整体，也取决于细节。当我们谈论整体时，我们谈论的是材料设计（例如非皮革的 Ultrafabrics）、配色方案（白棕色是宝石）和内部的整体印象。细节包括巧妙的、令人惊讶的广泛而精确的前排和后排座椅调节选项，舒适功能，如按摩轮廓，照明饮料架以及通过直观的触摸屏使后部变暗的选项。

　　第二排座椅的感觉就像一辆豪华轿车，但与豪华轿车不同的是，路虎揽胜运动版提供了更好的视野，因此也带来了一种安全感。高车身、长轴距让车内空间充满自由感，丝毫不会让人感觉拥挤、阴郁。

　　正如魅力十足的揽胜实质性高级经理汉娜·卡斯坦斯 (Hannah Custance) 在一次个人采访中告诉我们的那样：揽胜让客户能够专注于实现他们的环境和长期可持续发展愿望。如果客户希望拥有高度个性化的内饰，但不使用真皮，或者更喜欢可持续的再生材料，SV Bespoke 计划将为他们提供。我们也对顾客非常好奇的要求很感兴趣，但是，正如我们所料，汉娜对这样的一个问题只是保持着神秘的沉默和微笑。我们猜她肯定有话要说，但谨慎显然是该品牌的价值观之一。

　　我们还对马上就要来临的“中国威胁”对英国和欧洲品牌的未来感兴趣。汽车行业专家这样认为，亚洲品牌纷纷涌入，采取激进的定价政策，并愿意承担高风险项目，这对欧洲品牌来说是一个令人不快的问题。预计旧大陆的汽车公司的结构和管理形式将面临来自亚洲的激烈竞争，这也可能是高端汽车市场的问题。

　　然而，捷豹路虎特殊车辆运营项目总监科林·柯克帕特里克 (Colin Kirkpatrick)却不同意这种观点。在接受Autobazar.EU杂志采访时，他还表示，中国汽车制造商目前并没有与路虎揽胜竞争，而且他也不指望这样的一种情况在不久的将来发生。

　　路虎揽胜不仅拥有悠久的历史声誉，更重要的是它拥有创新潜力以及与客户的密切联系，并不断从客户那里获得反馈。

　　事实证明，客户忠诚度是维持英国品牌长期可持续发展的重要的条件，捷豹路虎正在有意识地为此努力。他走遍世界各个角落与客户见面，在著名的活动中带他们了解品牌的幕后情况并向他们介绍个性化选择。

　　颇具争议的是，揽胜品牌目前正面临着其姊妹品牌捷豹的品牌重塑。到目前为止，它遭到了公众的更多误解，但目标群体是否也做出负面反应仍值得怀疑。捷豹确实发生了变化，奇怪的是，该品牌已经删除了社会化媒体上所有内容——就好像它是从零开始的，与自己的历史没有一点联系。

　　路虎揽胜能否赢得那些不喜欢大胆形象改变的捷豹客户的青睐？我们先不回答这个问题。

　　路虎揽胜走的是一种自己独特的风格，比较保守，艺术性不强，但价值却非常高。很高兴知道有些品牌重视自己的历史，并在此基础上持续不断的发展，并且不惧于提出重大创新。

　　在新闻发布会上，我们驾驶宽度超过两米、搭载 V8 汽油发动机（也就是没有有线充电选项的车型）的揽胜运动版 SV 在英国极其狭窄的乡村道路上行驶。

　　该款发动机的优点是其性能特性及与自动变速器的完美匹配。它还允许手动换档。以及精密的底盘。它们的相互作用使人感觉无论速度如何都能完全控制车辆。离地间隙和车身高度远超于传统运动型SUV。

　　在舒适模式下驾驶时，您只会感觉到轻微的车身侧倾，并且后排座椅非常舒适。在运动驾驶模式下，我们通过降低底盘的离地间隙来降低车辆的重心。车辆明显变得坚硬，并且您手中拥有压倒性的动力。只需用脚尖轻轻一推，就能唤醒排量为三升的八个气缸，感受智能控制牵引的效果。

　　后轮转向是近年来最重大的设计创新之一，而揽胜运动版则将其发挥到了极致。在低速行驶时，这项技术使大型 SUV 具有大型旅行车的灵活性。在高速下，它能积极地提高稳定性。品牌代表在传奇的Prescott Speed Hill Climb赛道上，以真正独特的方式向我们展示了这款大型 SUV 的灵活性。许多职业赛车手已经在这里磨练自己的赛车技术，他们驾驶的赛车更小、更灵活。尽管如此，这辆大型路虎揽胜在山间狭窄蜿蜒的道路上表现得极其出色。

　　路虎揽胜的全轮驱动系统充分的利用了令人惊叹的物理定律，自信地展现了完美的牵引力和机动性，尤其是在高速转弯时。如果您对自己的驾驶能力没有完全的信心，Range Rover Sport SV 将会原谅您的轻微过失。它不会让您面临危险。

　　全轮驱动的最大优势在越野时体现得最明显。而路虎揽胜也花了很多心思来让我们始终相信这一点。他邀请我们去进行一次真正的越野骑行，也就是在连续几天的雨后进入一个天然的泥滩和森林。确实，我们的斯洛伐克车队是唯一陷入泥潭的车队，但宽大处理是必要的：使用公路轮胎，如果大约十辆车中没有一辆陷入泥潭，那将是一个奇迹。

　　剩下的经历，即驾车穿越夜间森林，既令人着迷又令人恐惧。无论是越野驾驶的驾驶模式，还是带有透明引擎盖功能的全景摄像系统都值得称赞。感谢他们，我们的汽车才没有被随处可见的倒下的树木刮伤。运动型路虎揽胜运动版似乎可以无视任何障碍物，只需简单踩下油门即可摆脱任何困境。

　　该品牌声称： “Range Rover SV 配备了我们迄今最先进的发动机。”我们承认，人们很容易产生这样的印象：这是当前汽车行业最好的发动机之一。

　　这些聚合体具备了实现这一目标的所有正确的先决条件。制造商通过出色的发动机变速箱匹配和令人钦佩的可调底盘提升了它们的性能。

　　日前，山西省大同市中级人民法院审理席某某上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者正常采访：本案系不公开审理的案件，一审宣判后，鉴于网上存在大量不实信息，法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切，澄清事实。

　　有记者问：据多家报道，消息的人偷偷表示，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压，要求其他几个国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。

　　随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

　　近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

　　玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

　　浙江宁波慈溪是我国三大家电生产基地之一，其中出口美国的占比约16%。慈溪一家家电企业负责人和记者说，他们跟美国客户签署协议时，对方支付了30%的定金；而同规格洗衣机、冰箱的零部件通用性很强，能达到70%。因此，即便美国客户违约，他们也可将产品重新翻包后再次销售。

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　　然而在日常使用中，个别人员由于保密意识缺乏、风险感知不足，使得这一快捷助手变成了泄露国家秘密、突破保密防线的“推手”。

　　在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。

　　美国是全球最大的农产品出口国，中国是美国农产品出口的最大市场。而美国政府在中美贸易战中反复以“关税大棒”试图打击中国，却让本国豆农沦为政治博弈的牺牲品。当美国仍沉迷关税数字游戏时，中国早已大幅摆脱对美国农产品的依赖。中国向美国传递一个清晰的信号：谈，大门打开；打，奉陪到底！